[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي :: درباره نشريه :: آخرين شماره :: تمام شماره‌ها :: جستجو :: ثبت نام :: ارسال مقاله :: تماس با ما ::
بخش‌های اصلی
صفحه اصلی ::
اطلاعات نشریه::
راهنمای نویسندگان::
بخش داوری::
ثبت نام و اشتراک::
سیاست های نشریه::
آمار و ارقام نشریه::
آرشیو مجله و مقالات::
تسهیلات پایگاه::
سامانه های پژوهشگاه::
تماس با ما::
::
فرمت مقالات نشریه

فرمت مقاله برای نگارندگان
لطفا قبل از ارسال مقاله، بخش
شیوه‌نامه نگارش مقالات
را مطالعه و مقاله خود را با فرمت جدید نشریه مطابقت دهید 

..
پایگاه ها و نمایه ها


AWT IMAGE
AWT IMAGE
AWT IMAGE

AWT IMAGE

AWT IMAGE

..
CC BY
تبعیت از قوانین COPE

 
این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات تابع قوانین کمیته اخلاق درانتشار (COPE) است و از آیین نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می نماید.
..
:: زمستان ::
برگشت به فهرست مقالات برگشت به فهرست نسخه ها
ارایه مدل بازاریابی و ایجاد مزیت رقابتی در اکوسیستم کسب و کار بنادر ایران بر اساس منطق چیرگی خدمات
رضا دباغیان نژاد دزفولی ، کریم حمدی ، پیمان غفاری آشتیانی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات ، hamdi_karim1@yahoo.com
چکیده:   (26 مشاهده)
پیشینه و مبانی نظری پژوهش:  مفهوم اکوسیستم کسب و کار به طور فزاینده ای در مطالعات مدیریت مورد استفاده قرار گرفته است. بهبود سرویس دهی و خدمات در بنادر به چند دلیل ضروری است، بنادر نقطه ورود و خروج کالاهای مهم به کشور هستند. بهبود سرویس دهی در بنادر باعث افزایش تسهیلات و کارایی در تردد کشتی‌ها و تخلیه و بارگیری کالا می‌شود که به رشد تجارت کمک می‌کند.
روش‌شناسی:  هدف اصلی این مقاله ارایه یک مدل بازاریابی برای بنادر بازرگانی ایران با هدف ارتقای عملکرد کلی و رقابت پذیری صنعت بندری با استفاده از رویکرد منطق چیرگی خدمات در چارچوب یک اکوسیستم است. در همین راستا از روش پژوهشی ترکیبی یا آمیخته بهره گرفته شده به طوری که طی رویکرد تحقیق با روش کیفی، از نظریه داده بنیاد بر اساس مصاحبه با مدیران و مشتریان بنادر، مفاهیم و مقوله ها و کدهای کلیدی مدل اکوسیستم بنادر استخراج گردید، در بخش کمّی نیز میزان تاثیر عوامل با روش های همبستگی نظر خبرگان با استفاده از مدل معادلات ساختاری با استفاده از نرم افزار PLS Smart 3.0 تعیین  گردید.
یافته‌ها:  نتایج بدست آمده  نشان می‌دهد تعامل ذی نفعان ارزش آفرین، هم سویی در ارزش آفرینی، بهره زایی ارزش آفرین، خدمات اجتماع محور، خدمات فرهنگ مداری، خدمات حامی محیط زیست پایدار و هوشمند سازی محور های اصلی هستند.
نتیجه‌گیری:  براساس تحلیل مدل بازاریابی بنادر بازرگانی کشور، حوزه­های اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی، محیط، فناوری و ارتباطات و مدیریت به عنوان حوزه­های موثر در رقابت­پذیری بنادر شناخته شدند.  براساس تعداد ۲۸ نفر از خبرگان و با کمک نرم افزارتحلیل کوواریانس، مقدار ضریب مسیر سازه ها به ترتیب اجتماعی، محیطی، فناوری اطلاعات، اقتصادی و مدیریتی می باشند که با توجه به خروجی نرم افزار مقدار ضریب مسیر سازه ها به ترتیب اجتماعی، محیطی، فناوری اطلاعات ، اقتصادی و مدیریتی تعیین گردید، همچنین مقادیر پایایی و روایی مدل قابل قبول و مورد تایید می باشند و در نهایت مقدار عامل تورم واریانس یا به اختصار VIF نشان می­دهد که متغیر­های وارد شده در مدل تا چه میزان با یکدیگر هم­خط می­باشند.
واژه‌های کلیدی: اکوسیستم بنادر، رقابت پذیری بنادر، نظریه داده بنیاد، چیرگی خدمات، مدل معادلات ساختاری
     
نوع مطالعه: پژوهشي | موضوع مقاله: اقتصاد و مدیریت بازرگانی دریا
دریافت: 1404/7/5 | ویرایش نهایی: 1405/2/4 | پذیرش: 1404/12/15



XML   English Abstract   Print



بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.
برگشت به فهرست مقالات برگشت به فهرست نسخه ها
نشریه علمی پژوهشی اقیانوس شناسی Journal of Oceanography
Persian site map - English site map - Created in 0.1 seconds with 41 queries by YEKTAWEB 4741