[صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي :: درباره نشريه :: آخرين شماره :: تمام شماره‌ها :: جستجو :: ثبت نام :: ارسال مقاله :: تماس با ما ::
بخش‌های اصلی
صفحه اصلی ::
اطلاعات نشریه::
درباره نشریه
ارکان نشریه
اعضای هیات تحریریه
اهداف و نمایه موضوعی
انواع مقالات قابل انتشار
اصول اخلاقی انتشار مقاله
راهنمای نویسندگان::
شیوه نامه نگارش مقالات
الگوی مقالات (Template)
فرم ها
ارسال مقاله
هزینه چاپ و انتشار
ثبت و ارسال رسید بانکی
اصلاح مقاله منتشر شده
راهنمای انجام اصلاحات داوری
بازه زمانی و فلودیاگرام داوری
بخش داوری::
داوران نشریه
خط مشی داوری
عضویت و مراحل داوری
فرآیند و فلودیاگرام داوری
ثبت نام و اشتراک::
فرم ثبت نام
سیاست های نشریه::
دسترسی آزاد
اخلاق نشر
شفافیت
مشابهت یاب
موارد سوء رفتار
آمار و ارقام نشریه::
آرشیو مجله و مقالات::
آخرین شماره
فهرست مقالات آماده انتشار
کلیه شماره‌های مجله
تسهیلات پایگاه::
راهنمای صفحات
جستجو در پایگاه
صفحه پرسش‌های متداول
صفحه برترین‌های پایگاه
اطلاع‌رسانی به دوستان
سامانه های پژوهشگاه::
سایت پژوهشگاه
مختص همکاران
تماس با ما::
پیام فوری
اطلاعات تماس
::
فرمت مقالات نشریه

فرمت مقاله برای نگارندگان
لطفا قبل از ارسال مقاله، بخش
شیوه‌نامه نگارش مقالات
را مطالعه و مقاله خود را با فرمت جدید نشریه مطابقت دهید 
..
پایگاه ها و نمایه ها


AWT IMAGE
AWT IMAGE
AWT IMAGE

AWT IMAGE

AWT IMAGE
..
CC BY
تبعیت از قوانین COPE

 
این نشریه با احترام به قوانین اخلاق در نشریات تابع قوانین کمیته اخلاق درانتشار (COPE) است و از آیین نامه اجرایی قانون پیشگیری و مقابله با تقلب در آثار علمی پیروی می نماید.
..
:: دوره 7، شماره 25 - ( 1395 ) ::
جلد 7 شماره 25 صفحات 31-23 برگشت به فهرست نسخه ها
کاربرد مدل DEMATEL فازی در شناسایی و تحلیل روابط بین عوامل مؤثر بر خصوصی‌سازی بنادر ایران
پرویز باورصاد ، صادق جمشیدی ، زینت جمشیدی
دانشگاه خلیج فارس ، sadegh_j70@yahoo.com
چکیده:   (6444 مشاهده)

بنادر به عنوان حلقه کلیدی در زنجیره حمل و نقل دریایی، نقشی اساسی و تعیین کننده در توسعه اقتصاد حمل و نقل کشوری و نیز در تجارت جهانی دارند، به گونه ­ای که حدود ٩٠ درصد از فعالیت­های واردات و صادرات کشورها از طریق بنادر انجام می­ شود. این مطالعه، به شناسایی و تحلیل روابط بین عوامل مؤثر بر خصوصی­ سازی بنادر ایران با بررسی مطالعات گذشته و با استناد به نظرات کارشناسان در این حوزه با به­ کارگیری روش دلفی و نیز با استفاده از مدل FUZZY DEMATEL می­ پردازد که نتایج، بیانگر اهمیت غالب عواملی است که وارد مطالعه می­ شوند؛ از آن جمله، عامل «بسترسازی خصوصی­ سازی شامل فرهنگ سازی و اطلاع رسانی در کشور» است که نشان از اهمیت بسیار بالای این فاکتور در امر خصوصی­ سازی بنادر دارد.
واژه‌های کلیدی: خصوصی سازی، بندر، روش دلفی، مدل FUZZY DEMATEL.
متن کامل [PDF 387 kb]   (2534 دریافت)    
نوع مطالعه: پژوهشي |
دریافت: 1395/4/8 | ویرایش نهایی: 1395/4/30 | پذیرش: 1395/4/8 | انتشار الکترونیک: 1395/4/8

XML   English Abstract   Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Bavarsad P, Jamshidi S, Jamshidi Z. Application of Fuzzy DEMATEL Model to Identify and Analyze the Relationship between Factors Affecting Port Privatization in Iran. Journal of Oceanography 2016; 7 (25) :23-31
URL: http://joc.inio.ac.ir/article-1-930-fa.html
باورصاد پرویز، جمشیدی صادق، جمشیدی زینت. کاربرد مدل DEMATEL فازی در شناسایی و تحلیل روابط بین عوامل مؤثر بر خصوصی‌سازی بنادر ایران. اقیانوس شناسی. 1395; 7 (25) :23-31

URL: http://joc.inio.ac.ir/article-1-930-fa.html
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.
دوره 7، شماره 25 - ( 1395 ) برگشت به فهرست نسخه ها
نشریه علمی پژوهشی اقیانوس شناسی Journal of Oceanography
Persian site map - English site map - Created in 0.1 seconds with 40 queries by YEKTAWEB 4657