|
ارزیابی شرایط تکیه‌گاهی ساده‌سازی شده در اتصالات سکوهای جک‌آپ
|
مهدی ایرانمنش   ، مرضیه هاشم‌زاده خامنه |
| ، imehdi@aut.ac.ir |
|
|
چکیده: (16035 مشاهده) |
| در این مقاله اتصالات جوشی در پایه سکوی جک‌آپ Super M2 که در حال ساخت در داخل کشور است، به‌صورت سازه‌ای مورد ارزیابی قرار گرفت. براساس بررسی‌های صورت گرفته، مشخص گردید که در تحقیقات پیشین اتصالات سکوی جک‌آپ عمدتا با اعمال شرایط تکیه‌گاهی ساده‌سازی شده تحلیل شده‌اند. در این تحقیق با بهره‌گیری از روشی دیگر، در ابتدا سکو به‌طور کامل مدل‌سازی و تحت شرایط بارگذاری محیطی خلیج‌فارس تحلیل قطعی (Deterministic Analysis) استاتیکی شد. در نهایت بحرانی‌ترین اتصال همراه با حجم جوش، به‌کمک نرم‌افزار اجزای محدود مدل‌سازی شده و با اعمال جابه‌جایی‌های اتصالات مجاور (حاصل از محاسبات تحلیل کامل رفتار سکو) به‌عنوان شرایط مرزی به آن، مورد ارزیابی قرار گرفت. براساس تحلیل نتایج، مشخص گردید که استفاده از روش اعمال جابه‌جایی حقیقی به‌عنوان شرایط مرزی به مدل اتصال نتایج دقیق‌تری را نسبت به شرایط تکیه‌گاهی ساده‌سازی شده به‌دست می‌دهد. همچنین سکوی جک‌آپ Super M2 دارای استحکام سازه‌ای مناسب در شرایط محیطی خلیج‌فارس است. با توجه به خرپایی بودن پایه‌های سکوی جک‌آپ، تغییر راستای بارگذاری محیطی سبب تغییرات شدیدی در بزرگی تنش‌های بیشینه در پایه‌ها نشده و تنها محل رویداد آن به عضو سازه‌ای دیگر تغییر می‌یابد. |
|
| واژه‌های کلیدی: سکوهای جک‌آپ، تحلیل قطعی استاتیکی، تحلیل اتصالات، شرایط مرزی جابه‌جایی |
|
|
متن کامل [PDF 999 kb]
(3240 دریافت)
|
نوع مطالعه: پژوهشي |
دریافت: 1390/10/24 | ویرایش نهایی: 1390/11/5 | پذیرش: 1395/7/27 | انتشار الکترونیک: 1395/7/27
|
|
|
|
|
|
.jpg)
