<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Oceanography</title>
<title_fa>اقیانوس شناسی</title_fa>
<short_title>Journal of Oceanography</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://joc.inio.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1562-1057</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2476-6755</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>doi</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1390</year>
	<month>4</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2011</year>
	<month>7</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>2</volume>
<number>6</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>یافتن عوامل تاخیر در عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای فله خشک در بندر امام خمینی (ره) با استفاده از روش تجزیه و تحلیل خطا و آثار آن</title_fa>
	<title>Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) for Evaluating the Causes of Delays in BIK's Dry Bulk Cargo Operation</title>
	<subject_fa></subject_fa>
	<subject></subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research/ Original/ Regular Article</content_type>
	<abstract_fa>امروزه کالاهای فله در سراسر دنیا در تناژهای بسیار زیاد جابجا می‌شوند. جابجایی حجم عظیم این کالاها مشکلات خاصی را بر بنادر تحمیل می‌کند که عموم این مشکلات به عملیات کار با کالا مربوط است. این مقاله با هدف کاهش تاخیرها در عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای فله از روش تجزیه و تحلیل خطا و آثار آن (FMEA) استفاده می‌کند. برای دست‌یابی به این هدف، علاوه بر FMEA از تحلیل پارتو و نمودار علت و معلول استفاده شده است. هدف این تحقیق، مشخص کردن علل اصلی تاخیر در عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای فله خشک در بندر امام خمینی (ره) است که به‌وسیله‌ی ارزیابی ریسک و محاسبه اعداد اولویت ریسک انجام شده است. براساس مقادیر اعداد اولویت ریسک، چهار عامل عدم آمادگی صاحبان کالا، تشریفات پاس و قرنطینه، مسایل اداری و مالی و کمبود کامیون به‌عنوان عوامل مهم ایجاد تأخیر در عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای فله خشک بندر امام خمینی (ره) شناسایی گردید. </abstract_fa>
	<abstract>Bulk products are shipped all around the world, in vast tonnages, containing different cargoes. Such a vast movement of bulk cargoes can impose its own problems for marine bulk terminals dealing with the cargo work operation. This research utilizes a novel model, based on the Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) in conjunction with the Cause and Effect Diagram and Pareto Analysis, aiming to assist marine bulk terminal operators in reducing the delays in cargo handling operations, and smoothing their loading/unloading activities. The main objective of this paper is to find the main factors causing delays in BIK's cargo handling operation by focusing on quantification of risk assessment by determining the Risk Priority Numbers (RPN) per identified processing of cargo handling operation. The obtained results show that unreadiness of cargo owners, quarantine and port formalities, financial problems, and truck shortage are the main causes of delay in dry bulk cargo operation in BIK. </abstract>
	<keyword_fa>تخلیه و بارگیری، بندر، روش تجزیه و تحلیل خطا و آثار آن، تحلیل پارتو</keyword_fa>
	<keyword> Loading/Discharging operation, Port, Failure Mode and Effect Analysis (FMEA), Pareto analysis</keyword>
	<start_page>49</start_page>
	<end_page>55</end_page>
	<web_url>http://joc.inio.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-2-38&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Jafar</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Sayareh</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>جعفر</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>سیاره</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>1003194753284600319</code>
	<orcid>1003194753284600319</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Vahid Reza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Ahouei</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>وحیدرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>آهویی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>1003194753284600320</code>
	<orcid>1003194753284600320</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Amir Saeed</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Nooramin</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>امیر سعید </first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>نورامین</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>jaerid.nooramin@gmail.com</email>
	<code>1003194753284600321</code>
	<orcid>1003194753284600321</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
