Journal of Oceanography

fa وزن دهی و اولویت بندی مدیریت ریسک های زیست محیطی مؤثر بر عملکرد مالی سازمان بنادر و دریانوردی Weighing and prioritizing the environmental risk management affecting on financial performance of ports and maritime organizations محيط زيست دريا / آلودگی دریا Marine Environment / Marine pollution پژوهشي Research/ Original/ Regular Article <div style="text-align: justify;"><w:sdt contentlocked="t" docpart="A1E0C46838B24DC18B953C1125D0BEFA" id="-1910771943">پیشینه و مبانی نظری پژوهش: </w:sdt> بنادر مسیرهای اصلی حمل و انتقال محصولات در سراسر جهان میباشند و بهعنوان پیوندهای حیاتی زمین و دریا نقش مهمی را ایفا مینمایند. همچنین، مانند دروازههایی عمل میکنند که مسیرهای حمل و نقل را پیوند داده و تجارت و ارتباطات را افزایش میدهند. محیط زیستهای دریایی و ساحلی با عوامل تهدیدکننده بیشماری از جمله منابع آلودگی، استخراج نفت و گاز، توریسم، صید بیش از حد، گونههای مهاجم، تخریب و از بین رفتن زیستگاهها و تغییرات اقلیمی روبرو میباشند. هر یک از این عوامل بیشترین هزینه را به سازمان بنادر و دریانوردی تحمیل مینماید که در کل عملکرد مالی سازمان و سودآوری آن را کاهش میدهد. از آنجا که عملکرد مالی، موضوعی اصلی در تمامی تجزیه وتحلیلهای سازمانی است، مدیریت ریسک برای کاهش شکستهای ناشی از ریسکهای مختلف که به ضرر و زیان مالی فراوان منجر میگردند، ضروری است. از این رو، شناسایی ریسکهای محیط زیستی بنادر و مدیریت نمودن آنها موجب افزایش ایمنی و در نتیجه عملکرد مالی اثربخش و افزایش سودآوری آنان میگردد. بنابراین، هدف این پژوهش وزندهی و اولویتبندی مدیریت ریسکهای محیطزیستی تجهیزات، امکانات و تأسیسات بندری، عملیاتی، منابع انسانی، آلایندگی، حمل و نقل دریایی، طبیعی، امنیتی و قوانین بر عملکرد مالی سازمان بنادر و دریانوردی میباشد. <w:sdt contentlocked="t" docpart="A1E0C46838B24DC18B953C1125D0BEFA" id="-43291168">روش‌شناسی: </w:sdt> این پژوهش از نظر نوع داده آمیخته، از نظر هدف کاربردی-توسعهای، از نظر ماهیت یک پژوهش اکتشافی و از نظر شیوه گردآوری دادهها، پیمایشی است. دوره زمانی این مطالعه از نوع مقطعی و در سالهای 1400 و 1401 انجام شده است. جامعه آماری تحقیق، متخصصان خبره و با تجربه در حوزه مدیریت مالی و بهداشت، ایمنی و محیط زیست سازمان بنادر و دریانوردی میباشند. بهمنظور تعیین وزن و اولویتبندی مدیریت ریسکهای محیط زیستی از تکنیک فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی و با روش نمونهگیری هدفمند نظرات 12 نفر از آنها استفاده شد. برای تجزیه و تحلیل دادههای پژوهش از نرمافزار اکسل 2013 استفاده گردید. <w:sdt contentlocked="t" docpart="A1E0C46838B24DC18B953C1125D0BEFA" id="-2054305338">یافته‌ها: </w:sdt> ویژگیهای جمعیتشناختی متخصصان نشان داد که اکثریت خبرگان دارای سطح تحصیلات فوق لیسانس، سابقه فعالیت بین ۲۱ تا ۳۰ سال و سمت رئیس اداره ایمنی و حفاظت دریانوردی میباشند. طبق نتایج ارائه شده از وزندهی و اولویتبندی معیارهای اصلی پژوهش با تکنیک فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی، مدیریت ریسک انسانی با وزن 313/0 رتبه اول را از نظر خبرگان پژوهش بدست آورد و پراهمیتترین معیار شناخته شد. پس از آن، به ترتیب مدیریت ریسکهای زیستمحیطی عملیاتی با وزن 219/0، آلایندگی با وزن 138/0، طبیعی با وزن 118/0، حمل و نقل دریایی با وزن 090/0، امنیتی با وزن 064/0، تجهیزات، امکانات و تأسیسات بندری با وزن 030/0 و قوانین با وزن 028/0 در اولویتهای بعدی قرار داشتند. <w:sdt contentlocked="t" docpart="A1E0C46838B24DC18B953C1125D0BEFA" id="417220428">نتیجه‌گیری: </w:sdt> در نتیجه به منظور بهبود عملکرد مالی سازمان بنادر و دریانوردی میبایست به مدیریت ریسکهای محیط زیستی توجه ویژه گردد. زمانی که سازمان بنادر و دریانوردی به شناسایی و اجرای کامل الزامات ملی و بینالمللی در زمینه محیط زیست اقدام نماید، میتواند با کاهش ریسکهای زیستمحیطی به یکپارچهسازی فرآیندهای سازگار با محیط زیست و کاهش آلودگیهای خود بپردازد و بدین طریق عملکرد زیستمحیطی و همزمان عملکرد مالی خود را نیز بهبود بخشد. همچنین، با درنظر گرفتن برنامههای آموزشی برای کارکنان سازمان، سطح مهارتها و دانش حرفهای آنها را افزایش دهد و درنتیجه خطاهای انسانی کاهش یاید.  </div> <div style="text-align: justify;"><w:sdt contentlocked="t" docpart="5D6166D24180414CB54F1041A67E4A67" id="1334564118">Background and Theoretical Foundations:</w:sdt> Ports are the main routes for transporting products around the world and play an important role being the vital links of land and sea. Also, they act as gateways and linking transport corridors, and enhance trade and communication. Marine and coastal environments face countless threats, including pollution sources, oil and gas extraction, tourism, overfishing, invasive species, destruction and loss of habitats, and climate change. Each of these factors imposes the highest cost on Ports and Maritime Organization, which reduces the financial performance of organization and its profitability. Since financial performance is a central issue in all organizational analyses, risk management is necessary to reduce failures caused by various risks that lead to large financial losses. Therefore, identifying the environmental risks of ports and managing them increases safety and, as a result, effective financial performance and increases their profitability. Therefore, The purpose of this research is weighting and prioritizing the environmental risks management of port equipment and facilities, operational, human resources, pollution, maritime transport, natural, security, and rules affecting on financial performance of Ports and Maritime Organization. <w:sdt contentlocked="t" docpart="5D6166D24180414CB54F1041A67E4A67" id="86888520">Methodology:</w:sdt> This research is a mixed data in terms of type, an applied and developmental in terms of purpose, exploratory research in terms of nature and a survey in terms of data collection method. The time period of this study is cross-sectional and was conducted in the years 2021 and 2022. The statistical population of the research is certified and experienced specialists in the field of financial management and health, safety and environment of Ports and Maritime Organization. In order to determine the weight and prioritization of environmental risks management, the fuzzy analytic hierarchy process technique and with the purposeful sampling method, the opinions of 12 people were used. Excel 2013 software was used to analyze the research data. <w:sdt contentlocked="t" docpart="5D6166D24180414CB54F1041A67E4A67" id="-794132767">Findings:</w:sdt> The demographic characteristics of experts showed that most experts have a master level of education, work experience between 21 and 30 years and the position of head of maritime safety and protection department. According to the presented results of weighting and prioritization of the main research criteria with fuzzy analytic hierarchy process technique, human resources risk management with a weight of 0.313 got the first rank and it was recognized as the most important criterion. After that, operational environmental risks management with a weight of 0.219, pollution with a weight of 0.138, natural with a weight of 0.118, maritime transport with a weight of 0.090, security with a weight of 0.064, port equipment and facilities with a weight of 0.030 and rules with a weight of 0.028 were in the next priorities, respectively. <w:sdt contentlocked="t" docpart="5D6166D24180414CB54F1041A67E4A67" id="-563871280">Conclusion:</w:sdt> As a result, in order to improve the financial performance of Ports and Maritime Organization, special attention should be paid to environmental risks management. When the Ports and Maritime Organization identifies and fully implements the national and international requirements in the field of environment, it can integrate environmentally friendly processes and reduce their pollution by reducing environmental risks and in this way, to improve its environmental performance and financial performance at the same time. Also, by considering the training programs for organization's employees, increase the level of their skills and professional knowledge and thus reduce human error.</div> مدیریت ریسک, محیط زیست, ریسک های زیست محیطی بنادر, عملکرد مالی Risk Management, Environment, Environmental Risks of Port, Financial Performance 13 29 http://joc.inio.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-1747-1&slc_lang=fa&sid=1 Eshagh Mehra اسحاق مهرا Isaac_mehra@yahoo.com 100319475328460014594 100319475328460014594 No Islamic Azad University دانشگاه آزاد اسلامی Zadoallah Fathi زاداله فتحی z_fathi46@yahoo.com 100319475328460014595 100319475328460014595 Yes Islamic Azad University دانشگاه آزاد اسلامی Mehrzad Minui مهرزاد مینویی meh.minouei@iauctb.ac.ir 100319475328460014596 100319475328460014596 No Islamic Azad University دانشگاه آزاد اسلامی