<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Oceanography</title>
<title_fa>اقیانوس شناسی</title_fa>
<short_title>Journal of Oceanography</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://joc.inio.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1562-1057</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2476-6755</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>doi</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1399</year>
	<month>10</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2021</year>
	<month>1</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>11</volume>
<number>44</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی نقاط پر خطر ناشی از جریان‌های شکافنده در سواحل انزلی با استفاده از اندازه‌گیری میدانی و مدل جفت‌شده موج- جریان (ROMS-SWAN)</title_fa>
	<title>Investigation of high-risk zones in Anzali coasts associated with rip currents using field measurement and coupled wave-current numerical model (ROMS-SWAN)</title>
	<subject_fa>مهندسی سواحل، بنادر و سازه های دریایی</subject_fa>
	<subject>Coastal Engineering, Ports and Marine strucrures</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research/ Original/ Regular Article</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:IRANyekan;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;background:#2E74B5;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:white;&quot;&gt;پیشینه و اهداف:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; سیستم&#8204;های موقعیت&#8204;یابی جهانی &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;(GPS)&lt;/span&gt; و سرویس بسته امواج رادیویی &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;(GPRS)&lt;/span&gt; امکان رهگیری جریان&#8204;های سطحی را با هزینه اندک فراهم می&#8204;کند. در این مقاله جزییات طراحی و ساخت یک سیستم دریفترآنلاین- خودثبات &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;(self-recorder)&lt;/span&gt; جهت اندازه&#8204;گیری لاگرانژی جریان&#8204;های سطحی در منطقه خیزاب موج و مقایسه آن با نتایج مدل&#8204;سازی عددی ارایه شده است. مقایسه نتایج دستگاه با اندازه&#8204;گیری میدانی جریان&#8204;های ساحلی نشان می&#8204;دهد این دریفتر از دقت مناسبی برای رهگیری جریان&#8204;های ساحلی برخوردار است. هرچند برای جریان&#8204;های نواحی داخلی فلات &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;(inner shelf)&lt;/span&gt; در انتقال داده&#8204;های جمع&#8204;آوری شده از سیستم &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;GPRS&lt;/span&gt; مشکلاتی وجود دارد اما قابلیت آفلاین به حفظ داده کمک می&#8204;کند. رهگیری داده&#8204;های اندازه&#8204;گیری جریان&#8204;های سطحی در سواحل انزلی واقع در جنوب غربی دریای خزر انجام شد و چندین سلول جریان شکافنده تشخیص داده شد. به&#8204;طور همزمان جریان&#8204;های شبیه&#8204;سازی شده به&#8204;وسیله کوپلینگ مدل&#8204;های اقیانوسی &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;ROMS&lt;/span&gt; و امواج &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SWAN&lt;/span&gt; وجود چندین سلول با جریان&#8204;های شکافنده نسبتا ضعیف (کمتر از 0.8 متر بر ثانیه) را در منطقه نشان داد که با اطلاعات دریفترهای رهگیری همخوانی خوبی دارد.&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;background:#2E74B5;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:white;&quot;&gt;روش&#8204;ها&#8204;:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; مقاله حاضر، با هدف کلیات طراحی دریفتر آب کم&#8204;عمق برای اندازه&amp;rlm;&#8204;گیری آنلاین سرعت جریان&#8204;های سطحی شامل جریان&#8204;های کرانه&amp;rlm;&#8204;ای و جریان&#8204;های شکافنده ارایه می&#8204;&amp;rlm;شود. تحقیق حاضر سعی دارد عملکرد دریفتر آب کم&#8204;عمق را ارزیابی کرده و با استفاده از آن ویژگی&#8204;های جریان&#8204;های کرانه&#8204;&amp;rlm;ای و شکافنده را در مشابهت با مدل&#8204;های عددی بررسی نماید. در بخش دوم، جزییات فیزیکی طراحی دریفتر، مدل عددی، پیکربندی شبکه&#8204;ها و نیرو&#8204;های واداشت ارایه می&#8204;شوند. در بخش&#8204; سوم، نتایج مدل&#8204;سازی جریان&#8204; با اندازه&#8204;گیری&#8204;های میدانی انجام شده در منطقه خیزاب ساحلی بخش شرقی بندر انزلی واقع در استان گیلان مقایسه شده و&amp;nbsp; فرآیند&#8204;های مشترک مورد بحث قرار گرفته می&#8204;گیرد.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;background:#2E74B5;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:white;&quot;&gt;یافته&#8204;ها:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; جریان&#8204;های ساحلی حاصل از امواج در بخش خیزاب ساحلی در سواحل شرقی انزلی مورد بررسی قرار گرفت. جریان&#8204;های شکافنده به فاصله&#8204;های تقریبی 100-60 متر از هم تقریبا در تمامی امتداد ساحل شکل گرفته&amp;rlm;&#8204;اند. این جریان&#8204;ها چندان قوی نیستند و از سرعتی کمتر از یک متر برخوردار بوده&amp;rlm;&#8204;اند.&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;background:#2E74B5;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:white;&quot;&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;نتیجه&#8204;گیری:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;مدل&#8204;سازی جریان در آب&#8204;های ساحلی منطقه وجود چندین سلول جریان شکافنده دلالت دارد که مسیر رهگیری شده توسط دریفترها نیز وجود آنها را تایید کرده است. این جریان&#8204;ها هرچند آنقدر قوی نیستند اما در فواصل بین 30 تا 60 متر قابل تشخیص بوده&amp;rlm;اند. عمده این جریان&#8204;های شکافنده دریاسو بوده&amp;rlm;&#8204;اند و کمتر تحت تأثیر جریان&#8204;های کرانه&amp;rlm;&#8204;ای بوده&#8204;&amp;rlm;اند. ازاین&#8204;رو، مسیر دریفترها نشان می&#8204;دهد که در شرایط معمولی وزش باد از شمال غربی، جریان&#8204;های سطح به سمت شرق رانده می&#8204;شوند و به دلیل وجود خط ساحلی می&#8204;چرخند. در شرایط باد شرقی، جریان&#8204;های سطح در درجه اول از شرق به غرب توسعه می&amp;rlm;&#8204;یابند.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#ffffff;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;background-color:#336699;&quot;&gt;Background and Objectives:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;Global Positioning Systems (GPS) and General Packet Radio Service (GPRS) make it possible to track surface currents at a low cost. In this paper, the details of the design and construction of an online self-recorder system to measure the lagrangian currents in the swash zone and compare it with numerical modeling results are presented. Comparing the results of the measurement device with field measurements of coastal currents shows that this drifter has good accuracy for tracking coastal currents. Although there are problems with internal shelf flows in transmitting data collected from the GPRS system, offline capability helps maintain data. Surface current measurement data were tracked off the coast of Anzali, southwest of the Caspian Sea, and several rips current cells were identified. Simultaneously, the currents simulated by the coupling of ROMS ocean models and SWAN waves showed the presence of several cells with relatively weak rip currents (less than 0.8 m/s) in the region, which is in good agreement with the information of interception drifters.&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;color:#ffffff;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;background-color:#336699;&quot;&gt;Methods:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; The present paper aims to present the general design of shallow water drifter for online measurement of surface current velocities including coastal and rip currents. The present study tries to evaluate the performance of shallow water drifters and use it to investigate the characteristics of rip currents in similarity to numerical models. In the second section, the physical details of the drifter design, the numerical model, the network configuration, and the induction forces are presented. In the third section, the results of flow modeling are compared with field measurements performed in the coastal swash zone of the eastern part of Bandar Anzali located in Gilan province, and joint processes are discussed.&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;color:#ffffff;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;background-color:#336699;&quot;&gt;Findings:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; The coastal currents caused by the waves in the coastal swash zone on the east coast of Anzali were studied. Rip currents are formed approximately 60-100 meters apart almost all along the coast. These currents are not very strong and have a speed of less than one meter.&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;color:#ffffff;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;background-color:#336699;&quot;&gt;Conclusion:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;background-color:#336699;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;span style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Flow modeling in the coastal area indicates the existence of several rip current cells that the path intercepted by drifters has also confirmed their existence. Although these currents are not so strong, they can be detected at distances between 30 and 60 meters. Most of these rip currents have offshore direction and have been less affected by coastal currents. Hence, the path of the drifters indicates that under normal wind conditions from the northwest, the surface currents are pushed to the east and rotate due to the shoreline. Under east wind conditions, surface currents develop primarily from east to west.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract>
	<keyword_fa>جریان شکافنده, مدلسازی عددی, اندازه‌گیری میدانی, دریفتر, جریان سطحی</keyword_fa>
	<keyword>Rip current, Numerical modeling, Field measurement, Drifter, Surface flow</keyword>
	<start_page>95</start_page>
	<end_page>105</end_page>
	<web_url>http://joc.inio.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-1-12&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Mahmood Reza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Akbarpour Jannat</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمودرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>اکبرپور جنت</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>akbarpour@inio.ac.ir</email>
	<code>100319475328460013878</code>
	<orcid>100319475328460013878</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Assistant Professor, Faculty of Civil Engineering, Marine Engineering and Technology Research Center, Iranian National Institute for Oceanography and Atmospheric Science (INIOAS); Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>عضو هیأت علمی و رئیس پژوهشکده فناوری و مهندسی دریا، پژوهشگاه ملّی اقیانوس‌شناسی و علوم جوی، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Majid</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Noranian Esfahani</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مجید</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>نورانیان اصفهانی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>majid.noranian@inio.ac.ir</email>
	<code>100319475328460013879</code>
	<orcid>100319475328460013879</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Ph.D. in Marine and Oceanic Sciences (Marine Physics), Iranian National Institute for Oceanography and Atmospheric Science (INIOAS); Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دکترای علوم دریایی و اقیانوسی (فیزیک دریا)، پژوهشگاه ملّی اقیانوس‌شناسی و علوم جوی، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
