<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Oceanography</title>
<title_fa>اقیانوس شناسی</title_fa>
<short_title>Journal of Oceanography</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://joc.inio.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1562-1057</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2476-6755</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>doi</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1398</year>
	<month>10</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2020</year>
	<month>1</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>10</volume>
<number>40</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی آزمایشگاهی تغییرات ارتفاع موج بر برش پایه و لنگر واژگونی جکت در مواجهه با امواج تصادفی در آب‌های عمیق دریا</title_fa>
	<title>Experimental Investigation of Wave Height Changes on the Base Shear and Overturning Moment of the Jacket Subjected to Random Waves in Deep Waters</title>
	<subject_fa>اقيانوس ­شناسی ساحلی</subject_fa>
	<subject>Coastal Oceanography</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research/ Original/ Regular Article</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span style=&quot;font-family:b lotus;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt;&quot;&gt;چکیده&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:times new roman,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;هدف از این تحقیق، به دست آوردن نیرویِ برش پایه و لنگر واژگونی جکتِ دریایی، در سه ارتفاع موج 20، 23و 28 سانتی&amp;shy;متر،می&amp;shy;باشد. در این راستا، مدل سازه&amp;shy;ی جکت به ارتفاع 55/4 متر، ساخته شده و در فلوم آزمایشگاه ملی دریایی شهدای خلیج فارس(&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:times new roman,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;NIMALA&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;)، به طول 402 متر و عمق ساکن آب 4متر، در معرض امواج تصادفی دریا، تحت طیف جانسواپ قرار گرفت. بر مبنای نتایج به دست آمده، در تمام آزمایش&amp;shy;ها شرایط آب عمیق حاکم است. با در نظر گرفتن موج موثر، بازای کاهش ارتفاع موج&amp;nbsp; از 28 به 23 سانتی&amp;shy;متر،17/14 درصد،23 به 20سانتی&amp;shy;متر،90/52درصد، 28 به 20سانتی&amp;shy;متر، 57/74 درصد کاهش برش پایه&amp;nbsp; و بازای کاهش ارتفاع موج&amp;nbsp; از 28 به 23سانتی&amp;shy;متر،79/33 درصد،23 به 20سانتی&amp;shy;متر، 06/17درصد، 28 به 20سانتی&amp;shy;متر، 63/56 درصد، کاهش لنگر واژگونی وجود دارد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;strong&gt;Abstract &lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
The purpose of this study is to obtain the base shear force and overturning moment of the jacket at the three wave heights of 20, 23 and 28 cm. In this regard, the model of the jacket structure is constructed at a height of 4.55 meters, 402 meters in length and 4 meters in depth of water, exposed to random waves of the sea and is subjected to the JONSWAP spectrum in the flume of Fars National Marine Laboratory (NIMALA). Based on the results obtained, in all examinations, deep water conditions prevail. Considering the effective wave, for the wave height decreases from 28 to 23 cm, 14.17%, 23 to 20 cm, 52.9%, 28 to 20 cm, 74.57%, reduction of the base shear; and for the decrease of wave height reduction from 28 to 23 cm, 33.79%, 23 to 20 cm, 17.06%, 28 to 20 cm, and 56.63%, overturning moment reduction were obvious.</abstract>
	<keyword_fa>جکت, امواج تصادفی, ارتفاع موج, برش پایه, لنگر واژگونی.</keyword_fa>
	<keyword>Jacket, Random Waves, Wave Height, Base Shear, Overturning Moment</keyword>
	<start_page>19</start_page>
	<end_page>28</end_page>
	<web_url>http://joc.inio.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-1416-2&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Arash</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Dalili Osgouei</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>آرش</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>دلیلی اسکویی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>arash_dalili@yahoo.com</email>
	<code>100319475328460011002</code>
	<orcid>100319475328460011002</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Ph.D. Candidate, Department of Civil Engineering, Maragheh Branch, Islamic Azad University, Maragheh, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشجوی دکتری،  گروه عمران، واحد مراغه، دانشگاه آزاد اسلامی، مراغه، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Ramin</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Vafaei Poursorkhabi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>رامین</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>وفایی پورسرخابی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>raminvafaei@yahoo.com</email>
	<code>100319475328460011003</code>
	<orcid>100319475328460011003</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Civil Engineering, Tabriz Branch, Islamic Azad University, Tabriz, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>استادیار گروه عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Ahmad</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Maleki</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>احمد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>ملکی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>maleki_civil@yahoo.com</email>
	<code>100319475328460011004</code>
	<orcid>100319475328460011004</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Civil Engineering, Maragheh Branch, Islamic Azad University, Maragheh, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>استادیار گروه عمران، واحد مراغه، دانشگاه آزاد اسلامی، مراغه، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Hamid</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Ahmadi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حمید</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>احمدی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>h-ahmadi@tabrizu.ac.ir</email>
	<code>100319475328460011005</code>
	<orcid>100319475328460011005</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Faculty of Civil Engineering, University of Tabriz, Tabriz, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>استادیار دانشکده عمران، دانشگاه تبریز، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
