<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Oceanography</title>
<title_fa>اقیانوس شناسی</title_fa>
<short_title>Journal of Oceanography</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://joc.inio.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1562-1057</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2476-6755</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>doi</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1396</year>
	<month>4</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2017</year>
	<month>7</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>8</volume>
<number>30</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>شناسایی و اولویت بندی عوامل مؤثر بر استقرار بنادر خشک در ایران با استفاده از روشAHP</title_fa>
	<title>Identifying and Prioritising Factors Influencing the Creation of Dry Ports in Iran by AHP Technique </title>
	<subject_fa>زيست­ شناسی دريا</subject_fa>
	<subject>Marine Biology</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research/ Original/ Regular Article</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;هدف از مقاله حاضر، شناسایی و اولویت بندی مجموعه عوامل مؤثر بر استقرار بنادر خشک در ایران است. امروزه شاهد افزایش مشکلات بنادر ساحلی به دلیل افزایش استفاده از شیوه حمل و نقل کانتینری کالا هستیم. برای رویارویی با این مشکلات، مفهومی به نام بندر خشک مطرح می گردد که نیاز به استقرار و توسعه علمی و صحیح آن در ایران به منظور حفظ و تداوم افزایش میزان حمل و نقل کانتینری احساس می شود. این پژوهش از لحاظ هدف کاربردی است و از روش سلسله مراتبی&amp;nbsp; AHPبرای آنـالیز، تفسیر و نتیجه گیری استفـاده شده است. ابزار اصلی جمع آوری و اندازه گیری متغیرهای پژوهش پرسشنامه می باشد. نتایج کلی این تحقیق نشان می دهد که با اولویت بندی معیارها، انجام مقایسات زوجی و محاسبه وزن نسبی هر معیار به راحتی می&amp;not;توان مهمترین فاکتورهای مؤثر را انتخاب و اجرا نمود. از جمله راهکارها و پیشنهادات ارایه شده برای مسوولان زیربط شامل: تهیه لوازم تخلیه و بارگیری مدرن و پیشرفته جهت استقرار بنادر خشک، احداث بنادر خشک حتی الامکان در مسیرهای کریدوری موجود، ایجاد یک سیستم حمل و نقلی قوی به منظور تسریع در امر جابجایی کالا و جلوگیری از گزینه های توقف کالا در بنادر، ایجاد زیرساخت های خدمات الکترونیکی، مدیریت هدفمند و قوی و تدوین راهبرد به منظور تسریع در روند احداث بنادر خشک است.&lt;/div&gt;
</abstract_fa>
	<abstract>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;The objective of this research is to identify and prioritise effective factors in creating dry ports in Iran.&amp;nbsp;Today, containeraisation has been the cause of many serious issues and challenges at seaports. To confront&amp;nbsp;these challenges, the concept of dry port has been introduced which requires further contemplation for its&amp;nbsp;development and creation to maintain and increase the usage of containerisation. The research has been&amp;nbsp;carried out by applying a descriptive survey method and used the AHP technique to analyze and assess the&amp;nbsp;findings. Questionnaires were used as the main instrument for data collection and&amp;nbsp; measurement of&amp;nbsp;variables in this research. The results showed that with the prioritisation of the criteria, paired comparisons&amp;nbsp;and the calculation of the relative weight of each criterion, the most important factors can easily be&amp;nbsp;selected and implemented.&lt;/div&gt;
</abstract>
	<keyword_fa>بندر خشک, حمل و نقل ترکیبی, تحلیل سلسله مراتبی (AHP), ترانزیت</keyword_fa>
	<keyword>Dry Port, Intermodal transport, Analytic Hierarchy Process (AHP), Transit</keyword>
	<start_page>29</start_page>
	<end_page>36</end_page>
	<web_url>http://joc.inio.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-2-272&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Jafar</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Sayareh</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>جعفر</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>سیاره</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>j.sayareh@gmail.com</email>
	<code>10031947532846006861</code>
	<orcid>10031947532846006861</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده مهندسی دریا</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Elham</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name> Alahyari</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>الهام</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>الهیاری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>e.alahyari@cmu.ac.ir</email>
	<code>10031947532846006862</code>
	<orcid>10031947532846006862</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه علوم دریایی چابهار</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
